自行车停车棚的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13％对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使空间膜结构成为现代化的筑。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色除了满足防风雨、防日晒等基本功能外并有较好的标识招揽效果展现了人们个性化的一面。膜结构停车棚的市场前景：随着都市现代化步伐的加快汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。
自行车停车棚结构是一种全新的建筑结构形式，它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体，具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化，结合整体环境，建造出标志性的形象工程。艺术性：充分发挥建筑师的想象力，又体现结构构件清晰受力之美。经济性：由于膜材具有一定的透光率，白天可以减少照明强度和时间，能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效果。大跨度：膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉，相对传统建筑工程工期较短。膜建筑可广泛应用于大型公共设施：体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、站台等，又可以用于休闲设施、使用工业设施及标志性或景观性建筑小品等。
自行车停车棚建成后使用期间的维护保养也是自行车停车棚能否正常工作的一个重要环节。由于膜材徐变、节点松动等膜面可能因预张力损失而松弛金属构件外表可能锈蚀膜面涂层可能局部剥落等。因此在使用过程中的维护保养也至关重要。一般工程竣工2年后宜对膜面施加第二次预张力对金属构件也应在使用4～5年后重新涂刷面漆。为确保自行车停车棚工程的正常运行还需防止非结构破坏或功能丧失而殃及膜面以及支承体系。如门窗的突然开启将改变风载作用方向而改变结构受力状态;玻璃碎片的散落将划伤膜面引发膜材撕裂破坏;对充气自行车停车棚电气管线的破断将直接降低室内气压而使膜面下塌等。为此建议自行车停车棚制作安装单位建立工程定期回访制度协助业主检查自行车停车棚是否处于正常工作状态以便及时发现异常情况。工程业主也需十分关注自行车停车棚的维护和保养特别在气候急剧变化时在重大活动、重大赛事前更应重视对自行车停车棚工程的安全检查。
自行车停车棚其按性质分类又可以细分为：骨架膜、张拉膜、充气膜、篷房膜、以及室内膜等。骨架膜：骨架膜，顾名思义，就是利用特殊的合金成型搭建膜结构建筑的大体框架，并用特殊膜材覆盖，这类膜建筑一般面积比较大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗风性和抗震性。张拉膜：行业内说张拉膜建筑的时候一般是包含上面那五中膜型建筑的，张拉膜在这里分个小类，是因为其有着以下特征;张拉膜建筑主要框架并不限于膜体内层，而且结构相对骨架膜更为简单，而且一般建筑比较小，覆盖面积不大。其搭建更为方便快捷。特性：①透光性：透光性能好（透光率20％）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。②耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。③抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
